مهندس حسن فدایی، امروز درحاشیه نمایشگاه 'ما توانسته ایم' در گفت و گو با خبرنگاران افزود: خدماتی كه نظام در زمینه راه های مواصلاتی انجام داده است بر كسی پوشیده نیست اما در زمان دولت نهم و در ادامه دولت دهم دراین زمینه تحولات بسیار چشمگیری صورت گرفته است.

وی اظهار داشت: تا قبل از روی كار آمدن دولت نهم ، طول بزرگراه های استان فارس 197 كیلومتر بود كه این میزان امروز به بیش از 771 كیلومتر رسیده است.

فدایی ادامه داد: تا قبل از سال 84 به طور میانگین سالانه هشت كیلومتر بزرگراه در فارس اجرا می شد اما از سال 84 به بعد و با روی كار آمدن دولت نهم به میانگین سالانه 116 كیلومتر افزایش یافت.

او اضافه كرد: همچنین طول راه های اصلی ساخته شده تا سال 84 بیش از یك هزار و 700 كیلومتر بود كه این میزان تاكنون به بیش از دو هزار و 46 كیلومتر رسیده یعنی میانگین احداث این راه ها از 22 كیلومتر در سال به 68 كیلومتر افزایش یافته است.

مدیركل راه و ترابری فارس اقدامات صورت گرفته در زمینه توسعه راه های روستایی در دولت های نهم و دهم را نیز بسیار حائز اهمیت دانست و گفت: با توجه به سیاست دولت عدالت محور نهم و دهم مبنی بر توجه ویژه به مناطق محروم، توسعه راه های روستایی در دستور كار اداره كل راه و ترابری فارس قرار گرفت به طوری كه میزان احداث راه روستایی از سالانه 60 كیلومتر تا قبل از دولت نهم به سالانه 710 كیلومتر بعد از دولت نهم افزایش یافت.

فدایی افزود: اداره كل راه و ترابری فارس هم اینك در بحث توسعه راه ها ، مقام اول را در كشور به خود اختصاص داده است و در حال حاضر نیز بیش از 350 پروژه راه روستایی را به طول یك هزار و 100 كیلومتر در دست ساخت دارد.
منبع:ایرنا